Капацитет и саморазряд на батерии e³ Li-Ion 9V- подробни резултати

Данни: Марка / модел e3 Li-Ion 9V Цена 14.55 лв. Произход Китай Магазин Dealextreme Произведено на N/A Състояние (възраст) Нова Нисък саморазряд (LSD) Да Разряд (с 1 час почивка) 7.66 V 545 ±1% mAh (≅4.17 W·h)     Разряд (с 5 дни почивка) 7.66 V 533 ±1% mAh (≅4.08 W·h) ~2% саморазряд     Разряд (с 1 месец почивка) 7.67 V 533 ±1% mAh (≅4.08 W·h) ~2% саморазряд

Забележки:

Купих тази батерия от любопитство (SKU #156914 от Dealextreme). Батерията идва с пластмасова кутийка и е изградена е от клетки с литиева химия - две клетки по 3.7 волта, което дава средно напрежение от 7.4 волта. Макар и идентична на външен вид с другите видове, има няколко много съществени различия:

• По-висок капацитет: 2-3 пъти повече спрямо NiMH;
• Различни зарядни напрежения: Зарядните за NiMH и Li-Ion от този вид са напълно несъвместими. NiMH се зареждат на 10.5-11 волта (7 клетки по 1.5 V). Li-Ion се зареждат на 8.4V (2 по 4.2 V). Макар и физически да си пасват, Li-Ion батерията не може да се зарежда в зарядно за Ni-MH, и опитът да се направи това може да завърши с експлозия, пожар или съсипване на батерията!
• Различни работни напрежения: тази картинка онагледява как началните, работните и крайните напрежения на трите вида химии в този формат въобще не си пасват:
  
• Tегло: Li-Ion батерията е значително по-лека от NiMH събратята си;
• Защитна схема: Този пакет не е "чиста" батерия, а съдържа и предпазна схема. Батерията се „изключва“ автоматично от веригата, когато вътрешното напрежение падне под приблизително 6.1V. Горният лимит не съм тествал, твърдят, че също е реализиран (би следвало да е на около 8.5V).
• Саморазряд: на практика отсъства
• Ток: батерията е способна да отдаде значителен ток (виж по-долу)

Понеже нямах подходящо Li-ion зарядно, намерих в интернет и реализирах тази схемичка, като нагласих зарядния ток на 60 mA. Всички зареждания съм провел с него.

Покрай тестовете, открих, че тази батерия не се плаши от ток. Стандартно разрежданията правих при 55 mA (C/10), при което батерията начисляваше към 545 mAh. Тествах един разряд на 330 mA - измереният капацитет бе на практика същия!

Резултати от тестовете

Тест на капацитета, веднага след разопаковането (иначе казано, измерване на заводския заряд):